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          行業問題解決
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          S5M型圓形齒同步帶的傳動設計

          2019-02-14 10:28:38 kdst 64

            同步帶輪是一種由鋼,鋁合金,鑄鐵,黃酮等作為原材料,外周設計成一圈齒狀的環形,內孔設計為圓形孔,D形孔或者是錐形孔的一種齒輪,他可以和同步帶的帶齒進行相互嚙合從而進行傳動。

            同步帶的傳動設計的目的是為了確定同步帶輪的型號,節距,節線長度,中心距,寬度和主動輪與從動輪的齒數,直徑等各項參數。在設計中,一般我們已知同步帶所傳動時需要傳遞的功率為Pm,主動輪播的轉動為N,傳動比以及對于中心距離的要求,傳動時的工作條件等等。

            同步帶傳動的設計功率Pd:

            設K為同步帶輪的載荷修正系數,設Pm為工作機上的電動機功率,則計算公式如下:

            Pd=KPm

            其中載荷修正系數是根據原動機,工作機的類型和每日運轉的時間等因素來進行確定的。

            同步帶輪的特點

            1、具有傳動的準確性,工作時表面沒有滑動,運動時具有恒定的傳動比。

            2、運轉時傳動平穩,具有緩沖,減振和抗躁的能力。

            3、傳動時效率較高,可以達到98%,所以在工作時節能的效果十分明顯。

            4、由于同步帶輪本身并不需要潤滑,所以它的維護和保養十分的方便,本身并不需要潤滑,所以維修與維護的費用較為低廉。

            5、傳速比的范圍大,可以達到1:10,傳動時的線速度可以達到50m/s,它的傳動具有較大的功率,所以傳遞范圍也較大,可以從幾瓦達到幾千百瓦。

            6、由于本身是可以移動的,中心距是可以調整的,所以可以用于長距離的傳動,中心距可以達到十米以上。



          標簽:   S5M型圓形齒同步帶的傳動設計
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